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下面附上一則新聞讓大家了解時事



艾瑪華森主折扣演的電影《美女與野獸》,內容由於涉及同志情節,已經有俄羅斯國會議員,提議禁止上映,甚至連香港都有家長,反對這種經典童話故事,引入同性戀題材。

一切紛爭都起於,該片導演比爾甘頓(Bill Condon),向Attitude雜誌透露,片中野獸的情敵加斯頓(Gaston),以及他的手下來富(LeFou),其實有斷背情,並稱這將是迪士尼最好、最特別的同志片段。《美女與野獸》也是迪士尼作品中,第一部講述同性戀情的電影。

但卻引起許多保守派人士的不以為然,香港更有家長反對讓小孩去看《美女與野獸》,俄羅斯更嚴重,有國會議員米洛諾夫(Vitaly Milonov)提出,俄羅斯應禁止有同性戀情節的《美女與野獸》上映。

事實上,俄羅斯曾於2013年,成立禁止向未成年人士宣傳同性戀的法例,不過幸好,俄羅斯文化部向美聯社表示,這次《美女與野獸》將會禁止16歲以下人士入場觀看,而不是全部被禁。

▲片中加斯頓(右)和來富的同志戀情,遭保守派人士反對。(劇照,2017.03.08)

不過導演比爾甘頓,依舊相當怨嘆,回應說:「我覺得這故事是要表達人性的一面,也包括要包容其他人的意義,迪士尼希望把這些意念,透過電影傳達給觀眾了解,我覺得這些反應太過敏感了,大家應該看完電影,再發表意見吧,這些負面的討論,淹沒了電影的光彩。」

至於本身就是同性戀者、扮演加斯頓的路克伊凡斯,則表示:「我希望身邊的朋友,得到同等的待遇,大家可以分享友誼和責任,不要單看一面,便決定一件事或一個人,應該包容其他人。」

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▲近年來進口車價降低、配備等級提升,造成擠壓到許多國產車的生存空間。(圖/本報資料照)



網搜小組/綜合報導

有民眾曾提出疑問,指出目前台灣汽車產業低迷,在該產業工作賺了不大錢,是否跟車廠有關係,但事實真的是這樣嗎?近日有網友在PTT剖析汽車業薪資成長問題,以自己經驗分享,表示車廠中的新人技師,年薪大多從70萬到90萬間起跳,加上調薪、獎金,工作滿5年,年薪可望破百萬,而且還能正常上下班,有良好生活品質。

不少人好奇,對比科技產業,台灣車廠能給得起高薪嗎?該網友就公開自己碩士畢業後,在某中心工作9年,對於各車廠薪資了解,分享給網友:

N廠:新人70~80萬、5年年資100萬、10年年資130萬、課級150萬、部級180~200萬

F廠:新人90萬、5年年資110萬、10年人氣年資130萬、課級與部級未知

T廠:新人80~90萬、5年年資110萬、10年年資130萬、課級與部級未知

H中心:新人70萬、5年年資80~90萬、10年年資100~120萬、課級130~140萬、部級160~200萬

原PO建議「新人可以直接去F廠,原因是月薪最高,而國瑞汽車月薪最低、獎金比高,碩士畢業月薪35~37 K,第一年年薪有80萬;N集團薪水一直以來差異不大,H中心算是裡面較低,建議對汽車設計有興趣再去,不然會很難熬,加上現在升等困難,不過H中心憑工號可以直跳F廠,也算是個好處。」

不過在汽車產業工作,讓許多網友認為「很適合家庭生活」,因為上下班固定,薪水也會看年資調整,每年配合鬼月淡季,幾乎約有10天暑假。

原PO就認為,台灣汽車產業的薪資,受到進口車賣價變便宜,擠壓國產車的銷售空間,且台灣自產零件的比例逐漸降低,量起不來,對產業的正向幫助也不大。

且從數字面來看,台灣在2016年汽車總銷量為超過43萬輛,大陸總銷量為2802.82萬輛,「可以看出哪裡需求量大、工廠就會在該地設點,許多歐洲車零件早已變成陸製,看出台灣國產汽車產業的大環境算較辛苦,通常有賺錢都是往大陸投資穩定獲利。」





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